电子车牌的专业术语又叫汽车电子标识，实际上就是一个类似于我们个人身份证的一张卡片，而这张卡片中的芯片，存储了全面的汽车车辆信息，其中就包括这辆车的车牌号码，使用性质，车辆类型以及车身颜色等等，而这些都是每辆车独一无二的信息。
安装了电子车牌的车辆在经过卡口、重要路口、或是安装有路侧单元的地方时，读卡器发射的超高频电磁波被电子车牌接收后，将其转换为电能，启动芯片工作，芯片验证读卡器身份等信息之后，将所要求的信息发回给读卡器，最后读卡器将这些信息发回指挥中心。
简单的说，由于传统车牌易被遮挡、篡改，而电子车牌则能做到有效避免这些情况，只要车辆经过，不管有无遮挡或篡改，可快速（小于0.1秒）准确的识别车辆信息。
电子车牌里面存储的都是关于车辆的信息，机动车合格证、强制保险及环保检验合格标志等信息；而个人隐私完全不会涉及到。而且电子车牌里的车辆数据都是经过加密储存的，只有官方授权的专用仪器才能识别并且读取数据.。
交通部之所以出台电子车牌自然是为了加强对车辆的管理。主要体现在以下几个方面，一者可以快速辨别车辆是否存在套牌的情况，再者对交通违章行为能够及时识别。当然那些未进行年检的车辆和按规定不能上路的报废车辆，都会被抓拍到。
虽然目前仍然处在试推广阶段，主要在无锡、深圳、天津和北京等地试点；且主要包括大中型客车和出租车、校车等。但如果不按规定安装或者私自拆除的话，可能面临500元的罚款。
电子车牌现在已经在无锡、深圳、天津和北京等地开展示范应用；而此前排定的电子车牌的全国推广表或将从2018年起开始全面铺开。
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