1、冷车启动困难,如果每天第一次启动车辆的时候,你发现发动机在冷的状态下启动困难,热车比较容易的时候,说明发动机内部积碳过多。进行冷启动的时候,喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,从而导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油达到饱和状态后,才容易启动车辆车。
2、怠速不稳,当您进行一次异常困难的冷启动后,本以为就此无事了,却发现车辆在怠速的时候抖动起来,这始作俑者其实都是积碳。着车后吸附在积炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使得混合气变浓。之后积碳又会再次吸附少量汽油,周而复始,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
3、加速不畅,其实加速不畅的原理与怠速不稳有关联性,积碳会导致混合比失调,加速时发动机无法有效达到该有的燃烧效率,从而降低加速性能。
4、尾气超标油耗增加,当积碳严重时,会粘附在氧传感器上,让氧传感器敏感度降低,让其无法准确分析排气中的NOx、CO等成分的具体数据,也就无法通过行车电脑调整最佳油气混合比,从而导致耗油增高。而三元催化转化器被积碳堵塞后,会使催化转化器失去了催化活性,无法分解发动机排出的HC、CO和NOx,导致汽车尾气排放超标,这就是常说的三元催化转化器中毒。
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