发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩的定义是发动机从曲轴端输出的力矩,单位是牛米(Nm),力矩可以理解为力使物体转动的效果,这个效果和两个因素有关,一个是力,一个是力臂,力越大或力臂越长,转动效果会越好。
曲轴端输出的扭矩通过齿轮最终会传到轮胎上,使得轮胎转动,这时用轮胎上的扭矩除以轮胎半径,就得出推动轮胎前进的力的大小,半径是固定的,扭矩越大,施加的力越大,根据公式F=ma,力越大,质量不变,加速度自然越大,所以扭矩大的车,一般加速性能会好一些,加速是指速度变化的快慢,而非速度的快慢,这一点要理解,当然,这个主要针对前半段而言。
可以这样说,我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩,也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内,那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说,完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现,而最大功率在相对比较高的转速出现。
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